Ваш автомобіль надсилає дані стороннім компаніям: для чого

Фахівці Північно-східного університету встановили, що сучасні автомобілі та пов'язані з ними додатки передають інформацію про користувачів стороннім компаніям. Під час тестування 21 моделі автомобілів та 30 мобільних застосунків виробників, проведеного з жовтня 2024 до серпня 2025 року, виявлено, що 19 транспортних засобів надсилали дані щонайменше одній сторонній організації через Wi-Fi.

Дослідники зв'язалися з 17 автовиробниками, отримавши відповіді від 14 з них. Компанії підтвердили, що такі потоки даних відповідають їхнім договірним зобов'язанням з постачальниками послуг. Семеро з них наголосили, що відповідальність за ознайомлення та прийняття умов сторонніх сервісів, включно з попередньо встановленим програмним забезпеченням, лежить на власникові автомобіля. П'ять виробників пояснили відстеження даних веб-сторінками, що відкриваються в застосунках.

Приміром, компанія GM заявила, що обмінюється даними виключно з постачальниками послуг, яким контрактом заборонено продавати або використовувати цю інформацію для власних цілей. Важливо зазначити, що Федеральна торгова комісія США (FTC) ухвалила рішення щодо GM, заборонивши продавати дані водіїв кредитним бюро на п'ять років та вимагаючи явну згоду для збору чи передачі даних підключених авто. Дослідження відбулося до цього рішення.

Аналіз політик приватності семи застосунків, які передавали ідентифікатори, виявив дозвіл на передачу персональних даних третім сторонам, хоча конкретні отримувачі та цілі не уточнювалися. Деякі виробники, такі як Tesla та Rivian, попереджають, що відмова від обміну даними може призвести до обмеження функціоналу, серйозних пошкоджень або втрати сумісності систем, а також до вимкнення навігації чи оновлень.

З усіх опитаних виробників, лише Honda погодилася внести зміни. Компанія попросила Amplitude видалити дані про місцезнаходження та оновила застосунок HondaLink, щоб він більше не надсилав цю інформацію, що було підтверджено її представником.

Що це означає: Виявлені практики передачі даних підкреслюють зростаючу потребу у прозорості збору та використання персональних даних в автомобілях та пов'язаних сервісах. Для споживачів це вимагає уважного ознайомлення з умовами користування та політиками приватності, а для регуляторів та законодавців – створення чітких норм щодо захисту даних в умовах цифрової трансформації транспортної галузі.