United Airlines ускладнює досягнення найвищого статусу частого пасажира у 2027 році
Ілюстрація Financiero · ТехнологіїUnited Airlines вносить суттєві зміни до програми лояльності MileagePlus, ускладнюючи досягнення елітного статусу для частих пасажирів з 2027 року. Зокрема, скасовується одна з опцій кваліфікації.
З 1 січня 2027 року програма лояльності United Airlines MileagePlus перейде на єдину метрику для отримання елітних статусів. Авіакомпанія відмовляється від можливості кваліфікації на основі кількості пройдених польотних сегментів за календарний рік. Натомість, статус буде надаватися виключно на підставі Premier Qualifying Points (PQP), які нараховуються за витрати на відповідні рейси, бронювання преміальних подорожей та витрати за партнерськими кредитними картками United.
Раніше пасажири могли досягти найнижчого елітного статусу Premier Silver, комбінуючи 15 польотних сегментів і 5000 PQP, або лише за 6000 PQP. Після змін, кваліфікація буде можлива тільки за накопиченими балами PQP, з порогом у 6000 PQP. Для статусів Premier Gold та Platinum порогові значення PQP залишаються незмінними у порівнянні з попереднім варіантом «тільки бали».
Найбільші зміни торкнуться найвищого рівня — Premier 1K. Для його досягнення з 2027 року потрібно буде набрати 32 000 кваліфікаційних балів PQP, що є підвищенням з 28 000 PQP, які вимагатимуться у 2026 році. Загалом, один PQP нараховується за кожен долар, витрачений на базові тарифи United та апгрейди, а також за кожні 100 миль, обміняних на подорожі рейсами United. Власники кредитних карток United Chase також заробляють бали за свої витрати.
Незмінною залишається вимога щодо мінімум чотирьох польотів на рейсах United або United Express протягом року для отримання будь-якого Premier статусу. Ці зміни відбуваються після подібних переглядів програм лояльності іншими великими авіаперевізниками, такими як American Airlines та Delta Air Lines, які також коригували механізми нарахування миль та критеріїв статусу.
Що це означає: Ці нововведення свідчать про загальну тенденцію в авіаційній галузі до спрощення систем кваліфікації, фокусуючись на обсязі витрат пасажирів, а не на частоті польотів. Для споживачів це означає, що елітні статуси стануть доступнішими для тих, хто витрачає більше коштів на авіаперельоти та партнерські продукти, тоді як для частих, але бюджетних мандрівників досягнення вищого рівня лояльності може бути ускладнене.
Юристи, податкові консультанти та інвестиційні радники — у каталозі Financiero.

Обговорення
Обговорення відкрите для зареєстрованих читачів. Профіль резидента для цього не потрібен.
Увійти за посиланням або через GoogleЩе немає коментарів. Почніть обговорення.