Сандерс вніс законопроєкт про заборону федеральному уряду використовувати Flock

Сенатор Берні Сандерс ініціював законопроєкт «Ban Flock Act», який має на меті заборонити федеральним агентствам використовувати системи автоматичного розпізнавання номерних знаків (ALPR) та отримувати доступ до даних, зібраних такими системами місцевих правоохоронних органів і приватних компаній. Незважаючи на назву, документ стосується всіх ALPR-систем, а не лише продукції конкретної компанії.

Законопроєкт передбачає винятки лише для стягнення плати за проїзд та інших випадків, які можуть бути схвалені Конгресом у майбутньому законодавстві. При цьому, термін зберігання даних у таких виняткових випадках не повинен перевищувати 48 годин.

У разі ухвалення законопроєкту, державні та місцеві органи влади, які не дотримуватимуться нових правил, ризикуватимуть втратою федеральних грантів. Починаючи з першого фінансового року після набрання чинності законом, вони не отримуватимуть фінансування від п'яти федеральних департаментів, включаючи Міністерство юстиції та Міністерство внутрішньої безпеки, якщо не заборонять використання таких технологій.

Крім того, законопроєкт надає американським громадянам право подавати позови проти федерального уряду за порушення цих положень. Генеральні прокурори штатів також отримують повноваження щодо забезпечення виконання цього закону. Співавторами законопроєкту виступили представниця Александрія Окасіо-Кортес та сенатор Джефф Мерклі.

Компанія Flock, що є найбільшим постачальником ALPR-систем у США зі 120 тисячами камер, раніше повідомила про обробку понад 20 мільярдів зчитувань транспортних засобів щомісяця. Під тиском громадськості та зростанням випадків розірвання контрактів, компанія посилила свої правила, скоротивши термін зберігання даних за замовчуванням з 30 до 7 днів. Також запроваджено інструмент аудиту, що блокує доступ офіцерів до даних у разі виявлення нетипових запитів до системи.

Що це означає: Ухвалення законопроєкту «Ban Flock Act» може суттєво змінити ландшафт використання технологій автоматичного розпізнавання номерних знаків у США. Для федеральних та місцевих органів влади це означатиме необхідність перегляду поточних практик і потенційну втрату фінансування, якщо вони не адаптуються до нових правил. Для компаній-розробників ALPR-систем та їхніх клієнтів це створить додаткові регуляторні обмеження та може стимулювати перехід до більш прозорих і контрольованих механізмів обробки даних, що вплине на бізнес-моделі та операційні витрати.