РЕБ більше не перешкода: в Україні створили навігатор «Орієнтир», який працює без GPS

Застосунок створили вітчизняні розробники Владислав і Дарина Шинкаренки для розв'язання проблеми системних збоїв супутникової навігації. Рішення орієнтоване на збереження безперервного маршруту в умовах радіоелектронних перешкод і наразі доступне для користувачів пристроїв на платформі iOS.

В основі роботи сервісу лежить використання внутрішніх модулів смартфона — акселерометра та гіроскопа. Замість супутникового зв’язку алгоритм фіксує повороти й швидкість транспортного засобу за допомогою сенсорів, після чого проєкціює ці відомості безпосередньо на цифрову карту. Для точності вимірювань програма також взаємодіє із системними даними фізичної активності смартфона, закріпленого в салоні авто.

За перші тижні після релізу сервіс залучив понад 23 000 встановлень. За статистичними даними команди за період з 6 до 24 жовтня, водії проїхали через сервіс понад 34 000 км із робочим супутниковим зв'язком та близько 9 000 км в умовах його повної відсутності. З огляду на те, що анонімну телеметрію надсилають приблизно 20% водіїв, фактичний кілометраж в автономному режимі є значно вищим.

Збої супутникової навігації створили в Україні стійкий ринковий попит на альтернативні B2C- та B2B-рішення. Подібні технологічні інструменти є критичними для комерційної логістики, служб таксі та кур'єрських компаній, де точність і безперервність маршрутів безпосередньо впливають на витрати пального та швидкість доставки вантажів.

Що це означає: розвиток локальних навігаційних технологій формує нову нішу рішень для оптимізації транспортних процесів. Інтеграція подібних алгоритмів дає змогу комерційним перевізникам та логістичним компаніям мінімізувати простої, скоротити операційні збитки та зменшити технологічну залежність від стабільності глобальних супутникових систем.