Посилки на десятки євро проти контейнерів на тонни: де насправді втрачає бюджет

Обговорення законопроєктів про оподаткування посилок, що надходять з-за кордону, триває вже кілька місяців. Основні суперечки розгортаються навколо визначення вартості, що підлягає оподаткуванню, та захисту українських виробників. Водночас, деякі експерти вказують на пріоритетність вирішення питань, пов'язаних з імпортом товарів великими партіями.

Серед ключових аспектів, що потребують доопрацювання у законодавстві про поштові відправлення, виділяють: чіткі процедури для пересилання товарів між фізичними особами, особливо коли їх вартість перевищує 45 євро, а також для випадків, що стосуються родичів. Також обговорюється питання відповідальності за сплату ПДВ, яку пропонується покласти на посередника, а не на електронний інтерфейс. Окремо піднімається тема визначення дати набуття чинності нових норм з урахуванням сезонності роботи поштових операторів.

Паралельно з дискусіями щодо посилок, акцентується увага на проблемі тіньового імпорту великих партій товарів, що надходять до країни через так звані карго-компанії. За оцінками, до схем ухилення від оподаткування в цьому секторі можуть бути залучені сотні компаній. Обсяги такого імпорту значно перевищують обсяги, що пересилаються дрібними поштовими відправленнями, що вказує на суттєві потенційні втрати для бюджету.

Що це означає: Законодавчі ініціативи щодо оподаткування міжнародних поштових відправлень мають бути впроваджені з урахуванням чітких механізмів адміністрування та об'єктивних термінів. Водночас, ефективна боротьба з тіньовим імпортом великих партій товарів може забезпечити значно більші надходження до державного бюджету, ніж регулювання дрібних посилок, і вимагає комплексних рішень на державному рівні.