Послуги Avanti West Coast будуть націоналізовані з березня

Залізничний оператор Avanti West Coast, який надає послуги на ключових маршрутах Великої Британії, перейде під державне управління починаючи з березня. Це рішення ухвалено після завершення поточного контракту компанії, термін дії якого спливає 7 березня.

Avanti West Coast є спільним підприємством, де 70% належить FirstGroup, а 30% — італійському державному оператору Trenitalia. Керівництво компанії заявило про свою гордість досягненнями за шість років, включаючи оновлення рухомого складу та розширення послуг.

Цей крок є елементом державної політики, спрямованої на покращення інфраструктури, скорочення затримок і підвищення якості пасажирських перевезень. Уряд Великої Британії вже націоналізує всі залізничні послуги, що працюють за контрактами з Міністерством транспорту, які були запроваджені в березні 2020 року на початку пандемії COVID-19.

Передача залізничних операторів під державний контроль не є поодиноким випадком. Наприклад, Great Western Railway, що належить FirstGroup, також перейде у державну власність у грудні. Низка інших залізничних компаній, зокрема Great Anglia та South Western Railway, вже перебувають під державним управлінням. Уельські залізничні послуги були націоналізовані у 2021 році, а шотландські — у 2022 році.

У травні Avanti West Coast оголосила про скорочення однієї сьомої своїх послуг на найзавантаженіших маршрутах на запит уряду щодо зменшення витрат. Компанія прогнозувала мінімальні перебої для пасажирів та збереження доходів попри це скорочення.

Що це означає: Перехід Avanti West Coast під державне управління відображає тенденцію до посилення державного контролю над ключовими інфраструктурними об'єктами Великої Британії. Це може призвести до зміни операційної моделі, пріоритетів інвестування та тарифної політики, що матиме прямий вплив на фінансові показники колишніх приватних операторів та вартість послуг для кінцевих споживачів.