На 80% нижчі витрати: повністю електричний літак eFlyer здійснив перший політ

Розроблений у Колорадо, США, eFlyer 2 є двомісним електричним літаком, що позиціонується як економічно вигідна альтернатива для авіашкіл. Заявлено, що він здатен скоротити експлуатаційні витрати до 80% порівняно з традиційними аналогами завдяки відсутності викидів пального під час польоту та зниженню витрат на технічне обслуговування.

Під час тестового польоту, що відбувся з аеропорту Сентенніал, головний льотчик-випробувач Елліот Сегін виконав заплановану програму. Інженери зібрали первинні дані щодо керованості, аеродинаміки та характеристик силової установки. Цей успішний політ є ключовим кроком до отримання сертифікації від Федерального управління цивільної авіації США (FAA) та подальшого комерційного розгортання.

Конструкція eFlyer 2 поєднує легкий композитний планер з електричною силовою установкою. Завдяки цьому, літак має потенціал значно зменшити залежність операторів від коливань цін на авіаційне паливо. Основним цільовим ринком для eFlyer 2 є льотні школи, які шукають шляхи оптимізації витрат на навчання, але також очікується зацікавленість з боку операторів повітряних таксі та приватних власників.

Програма льотних випробувань триватиме з поступовим розширенням діапазону експлуатаційних характеристик. Інженери Bye Aerospace збиратимуть додаткові дані для фіналізації сертифікаційних вимог. Проєкт об'єднує компоненти від провідних постачальників аерокосмічної галузі, таких як Safran Electrical and Power, magniX, Siemens, Toray та Garmin, що підкреслює комплексний підхід до його розробки.

Що це означає: Успішний перший політ eFlyer 2 свідчить про значний прогрес у комерціалізації електричних літаків для навчальних цілей. Зниження експлуатаційних витрат та незалежність від авіаційного пального можуть зробити льотну підготовку більш доступною, сприяючи збільшенню кількості нових пілотів та впровадженню інноваційних рішень у авіаційній індустрії.