Приватний капітал

Імпорт бензинів у вересні зменшився внаслідок рекордних цін та сезонного фактору – А-95

Ілюстрація Financiero · Приватний капітал

У вересні імпорт автомобільних бензинів в Україну знизився порівняно з попереднім місяцем, при цьому загальний обсяг постачань з початку року зріс.

За даними консалтингової групи «А-95», у вересні 2026 року в Україну було імпортовано 145 тисяч тонн бензинів. Цей показник на 5% менший, ніж у серпні, проте на 3% перевищує обсяги аналогічного періоду 2025 року.

З початку року сукупний імпорт бензинів досяг 1,26 мільйона тонн, що на 15% більше порівняно з попереднім роком. Зниження імпорту у вересні пояснюється сезонним зменшенням споживання, а також впливом рекордних роздрібних цін на попит, що змушувало споживачів економити.

Найбільшими постачальниками бензинів традиційно залишаються Литва та Польща. Литва забезпечила 46,4 тисячі тонн (32% загального обсягу), а Польща – 36,8 тисячі тонн (25%). Сумарна частка цих країн у вересні скоротилася до 57% проти 60% у попередні періоди. Обсяги постачань від групи ORLEN з цих напрямків зменшились до 67,8 тисячі тонн.

Водночас, відвантаження з Німеччини знизились на 25%, склавши 13,6 тисячі тонн, при цьому 61% з них припав на мережу UPG. На противагу західному напрямку, постачання з півдня демонструють зростання: імпорт з Румунії збільшився на 29% до 30,1 тисячі тонн, тоді як з Греції зменшився на 28% до 10,8 тисячі тонн.

Серед імпортерів лідером залишається ОККО, яка у вересні ввезла 51 тисячу тонн, а з початку року — 375 тисяч тонн, що становить 30% від загального імпорту. Серед інших великих гравців – UKRNAFTA (19,5 тисячі тонн), WOG (19 тисяч тонн) та UPG (15,9 тисячі тонн).

Що це означає: Зменшення імпорту бензинів у вересні може свідчити про корекцію ринку після пікового сезону та реакцію споживачів на високі роздрібні ціни. Зростання постачань з початку року свідчить про стабільне забезпечення потреб ринку загалом. Зміна географії імпорту, зокрема збільшення ролі південних напрямків, підкреслює диверсифікацію джерел постачання та прагнення операторів оптимізувати логістику і вартість закупівель. Ситуація з імпортом та цінами на паливо впливає на витрати бізнесу та населення, а також може позначитися на інфляційних процесах.

Потрібна фахова думка щодо цієї теми?

Юристи, податкові консультанти та інвестиційні радники — у каталозі Financiero.

Знайти експерта

Обговорення

Увійдіть, щоб коментувати

Обговорення відкрите для зареєстрованих читачів. Профіль резидента для цього не потрібен.

Увійти за посиланням або через Google

Ще немає коментарів. Почніть обговорення.