Дизайн у стилі космічного корабля: BYD Tang отримав два екрани на 30 дюймів
Ілюстрація Financiero · ТехнологіїBYD Tang третього покоління готується до виходу на ринок Китаю, пропонуючи передові технології та оновлений дизайн, орієнтований на комфорт та інновації в сегменті електричних кросоверів.
Китайський автовиробник BYD представив нові деталі щодо свого п'ятимісного електричного кросовера Tang третього покоління. Модель вирізняється футуристичним інтер'єром, натхненним космічною тематикою, та значним технологічним оснащенням.
Центральне місце в салоні посідають два великі дисплеї: панорамний екран на 30 дюймів, що домінує на передній панелі, та інтегрований 35,4-дюймовий дисплей, який замінює традиційну приладову панель. Для пасажирів другого ряду передбачено збільшений простір для ніг та сидіння з регульованим кутом нахилу до 130 градусів, що виробник описує як «невагомі» крісла.
Однією з ключових інновацій є використання оновлених акумуляторів Blade Battery 2.0 із технологією Flash Charging. Заявлено, що система дозволяє зарядити батарею від 10% до 70% всього за 5 хвилин, а до 97% — за 9 хвилин за нормальної температури. Покупцям будуть доступні варіанти батарей ємністю 88,682 кВт·год та 105,792 кВт·год, що забезпечують запас ходу до 850 км за циклом CLTC.
Габарити нового Tang становлять 5045 мм у довжину, 1980 мм у ширину та 1760 мм у висоту, з колісною базою 2950 мм. Серед іншого оснащення згадано систему інтелектуального керування кузовом DiSus-A з двокамерною пневматичною підвіскою та розширений комплекс допомоги водієві God’s Eye B.
Продажі моделі BYD Tang третього покоління в Китаї очікуються до кінця поточного року. Хоча офіційна ціна ще не оголошена, очікується, що вона буде більш доступною альтернативою флагманським SUV, як-от Great Tang, вартість якого починається приблизно від $35 500.
Юристи, податкові консультанти та інвестиційні радники — у каталозі Financiero.

Обговорення
Обговорення відкрите для зареєстрованих читачів. Профіль резидента для цього не потрібен.
Увійти за посиланням або через GoogleЩе немає коментарів. Почніть обговорення.