Дистанційний контроль автобусних маршрутів пошириться на міжнародні та міські перевезення

Відповідно до проєкту змін до чинного законодавства, який Мінінфраструктури винесло на громадське обговорення, кожен автобус, що здійснює регулярні перевезення, має бути оснащений трекером. Це обладнання забезпечуватиме постійну передачу даних про місцезнаходження, швидкість руху та дотримання графіка до державної системи моніторингу.

Проєкт передбачає поширення дистанційного диспетчерського контролю, який наразі охоплює міжобласні маршрути, також на міжнародні та міські перевезення. Це дозволить фіксувати відхилення від встановлених маршрутів та графіків без фізичної зупинки транспортних засобів під час рейдових перевірок.

Ще однією ключовою зміною є новий підхід до автостанцій з державного переліку. Замість атестації їм доведеться пройти комісійне обстеження, що має на меті перевірити відповідність інфраструктури заявленим стандартам. Особлива увага приділятиметься забезпеченню доступності для маломобільних груп населення, що може вимагати значних інвестицій від власників станцій.

Проєкт змін не передбачає перехідного періоду для впровадження нових вимог щодо оснащення автобусів. Закон має набути чинності наступного дня після публікації, тоді як технічні вимоги до трекерів міністерство планує встановити протягом шести місяців. Це може створити ризики для перевізників, які придбають обладнання до визначення остаточних стандартів.

Відсутність трекера не тягне за собою окремого штрафу, проте дані з державної системи моніторингу можуть стати підставою для анулювання дозволу на маршрут. Якщо автостанція не пройде обстеження, вона отримає позначку про неможливість надання послуг, що унеможливить її включення до схем нових маршрутів без проміжного періоду для усунення недоліків.

Що це означає: Запровадження обов'язкового дистанційного контролю може суттєво змінити правила гри на ринку пасажирських перевезень, вимагаючи від перевізників та автостанцій інвестицій в оновлення обладнання та інфраструктури, а також підвищить рівень контролю за дотриманням графіків та маршрутів.