Delta Air Lines знижує прогноз на 2026 рік через зростання цін на паливо, але гендиректор стверджує, що попит залишається сильним

Delta Air Lines скоригувала свій прогноз прибутковості на майбутні періоди, що стало першим подібним кроком за два роки. Зокрема, компанія зменшила очікуваний показник вільного грошового потоку на поточний рік до $2,5 млрд з попередніх $4 млрд. Прогноз прибутку на акцію на 2026 рік також був знижений до $5,10-$5,60 порівняно з липневим очікуванням у $6,50-$7,50. Компанія пов'язує ці зміни з високими витратами на паливо.

Попри це, показники доходу Delta Air Lines за третій квартал 2023 року демонструють позитивну динаміку. Операційний дохід зріс на 21% і склав $20,19 млрд. Загальний дохід (з поправкою на діяльність нафтопереробного заводу) збільшився на 16% до $17,59 млрд. Компанія також очікує зростання доходу в четвертому кварталі на 20% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Ключовим фактором, що впливає на фінансові результати, залишається вартість палива. Авіакомпанія зазначає, що значна частина збільшення витрат на паливо, яке за рік сягнуло $6 млрд, перекладається на клієнтів через зростання цін на квитки. Водночас, керівництво компанії підкреслює, що подорожуючі продовжують активно бронювати квитки, що свідчить про високий споживчий попит на авіаперевезення у всіх сегментах, включаючи бізнес та дозвілля.

На ринку авіаперевезень спостерігається загальна тенденція до зростання цін. Вересневі дані показали збільшення вартості авіаквитків на понад 23% порівняно з минулим роком. Це дає авіакомпаніям можливість частково компенсувати зростання операційних витрат, зокрема, на паливо. Delta, будучи однією з найбільших та найприбутковіших авіакомпаній США, має певні переваги, зокрема, завдяки власному нафтопереробному заводу, який переробляє сиру нафту на авіаційне паливо.

Що це означає: Коригування фінансових прогнозів Delta Air Lines відображає вплив зовнішніх факторів, таких як зростання цін на паливо, на операційну діяльність авіакомпаній. Однак стійкий споживчий попит дозволяє перекладати частину зростаючих витрат на кінцевого споживача, зберігаючи при цьому загальну динаміку зростання доходів. Це свідчить про гнучкість ринку авіаперевезень та його здатність адаптуватися до мінливих економічних умов.