Boeing виявив збій програмного забезпечення 737 Max, що впливає на деякі функції автоматичного заходу на посадку

Компанія Boeing повідомила про виявлення потенційної проблеми з програмним забезпеченням на деяких літаках серії 737 Max. Цей збій може виникнути після невдалого заходу на посадку, коли пілоти змінюють попередньо запрограмований маршрут, ускладнюючи використання автоматизованих інструментів під час наступних спроб. Наразі інженери розробляють оновлення програмного забезпечення для остаточного вирішення проблеми.

Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) оцінює виявлену проблему та заявила, що вживатиме негайних заходів у разі виявлення ризиків для безпеки. Вони також розглянуть запропоноване Boeing рішення. За повідомленнями авіаперевізників США, літаки Max 8 і Max 9 з оновленим програмним забезпеченням, пов'язаним зі збоєм, наразі не експлуатуються в їхніх флотах. Деякі авіакомпанії можуть повернутися до старих версій ПЗ.

Важливо зазначити, що пілоти проходять навчання для здійснення посадки без використання автоматизованих систем. Компанія Boeing активно співпрацює з авіакомпаніями для формалізації процедури, яка дозволить пілотам повторно активувати автоматичну вертикальну навігацію, якщо така ситуація виникне. Це має забезпечити безпечне виконання польотів до виходу постійного оновлення.

Ця ситуація виникла на тлі спроб Boeing отримати федеральне схвалення для четвертої та останньої моделі у своїй бестселерній серії 737 Max — Max 10. Проблема також торкається Max 7, найменшої моделі сімейства, яка отримала сертифікацію FAA на початку серпня вже з найновішим програмним забезпеченням. Наразі у світі експлуатується 2430 літаків серії Max.

Що це означає: Виявлення збою може потенційно затримати сертифікацію нових моделей 737 Max, зокрема Max 10, що вплине на виробничі та постачальницькі графіки Boeing та авіакомпаній-замовників. Це також підкреслює постійний контроль за безпекою програмного забезпечення авіаційних систем з боку регуляторних органів після попередніх інцидентів з цією серією літаків.