Boeing скорочує збитки у третьому кварталі завдяки зростанню оборонних продажів, але увага зосереджена на 737 Max

За підсумками звітного кварталу сукупна виручка концерну зросла на 4% у річному вимірі та сягнула $24,19 млрд. Чистий збиток зменшився до $116 млн (або 26 центів на акцію) порівняно зі збитком у розмірі $5,34 млрд за аналогічний період минулого року. Скоригований показник склав 34 центи на акцію, що демонструє поступову стабілізацію балансу після тривалих фінансових втрат.

Ключовим фактором покращення фінансових результатів став оборонний сектор Boeing, виручка якого збільшилася на 15% — до $7,94 млрд. Корпорація також отримала контракт від Військово-морських сил США на розробку винищувача наступного покоління. Утім, на показники компанії продовжують тиснути майже $5 млрд списань через затримки у програмі широкофюзеляжних літаків 777X.

У сегменті цивільної авіації операційні зусилля сконцентровані на програмі 737 Max. Поточні темпи виробництва становлять близько 47 літаків на місяць, а прискорення ліній заплановане на наступний рік. Керівництво наголошує, що стабілізація процесів триває довше, ніж очікувалося, водночас регулярність поставок є критичною для надходження ліквідності, оскільки основну частину вартості повітряного судна авіакомпанії сплачують під час його фактичного отримання.

Паралельно виробник досяг важливого регуляторного прогресу: Федеральне авіаційне управління США (FAA) сертифікувало модель 737 Max 10 — найбільшу в цьому сімействі. Разом із серпневим дозволом для 737 Max 7 це завершило тривалий процес погодження всієї лінійки авіалайнерів регулятором.

Що це означає: суттєве зниження збитків і сертифікація лінійки 737 Max створюють передумови для відновлення грошового потоку корпорації. Водночас повернення до стійкої прибутковості залежатиме від здатності вчасно наростити темпи поставок цивільних суден та уникнути нових витратних затримок за іншими проєктами.