Бернем обіцяє покінчити з «грабіжницькими паркувальними зборами» за новими правилами

Нові регуляторні положення передбачають посилення захисту прав водіїв, що користуються приватними автостоянками. Серед ключових нововведень — можливість скасування штрафів у випадках, що не залежать від водія, наприклад, поломки транспортного засобу, а також за незначні помилки, як-от неправильно введена цифра номерного знака або медичні невідкладні ситуації. Максимальна сума штрафу за незначні порушення, такі як забутий паркувальний талон, буде обмежена 20 фунтами стерлінгів при оскарженні.

Згідно з офіційними даними, у 2025/2026 роках приватні оператори виписали рекордні 17 мільйонів штрафних квитанцій, що на 17% більше, ніж роком раніше. Кожен штраф може сягати 100 фунтів стерлінгів, що загалом складає понад 4,6 мільйона фунтів стерлінгів щоденно. Заморожування максимального розміру штрафу на рівні 100 фунтів стерлінгів є одним із заходів, хоча ця сума відповідає чинному кодексу.

Приватні паркувальні майданчики, на відміну від комунальних, раніше регулювалися галузевим кодексом практики, розробленим Британською паркувальною асоціацією та Міжнародною паркувальною спільнотою у 2024 році. Однак часті скарги водіїв на несправедливість та жорсткість стягнень спонукали уряд до розробки більш формалізованого та обов'язкового кодексу, який діятиме в Англії, Шотландії та Уельсі.

Оператори, які не дотримуватимуться нових правил, ризикують втратити доступ до даних Агентства з ліцензування водіїв та транспортних засобів (DVLA). Це значно ускладнить їм можливість переслідування власників транспортних засобів, навіть у разі виписування штрафу. Ці заходи покликані підвищити підзвітність та забезпечити дотримання прав споживачів у сфері приватних паркувальних послуг.

Що це означає: Запровадження нових правил для приватних паркувальних операторів у Великій Британії створює прецедент для посилення захисту прав споживачів у сфері послуг. Обмеження розмірів штрафів, встановлення чітких умов для їхнього скасування та загроза втрати доступу до даних DVLA для недобросовісних операторів можуть суттєво зменшити фінансовий тиск на водіїв та підвищити прозорість взаємодії. Це також може призвести до зміни бізнес-моделей приватних паркувальних компаній, змушуючи їх надавати більш гнучкі та справедливі умови для клієнтів, що, зрештою, позитивно вплине на споживчий досвід.